CALABOGIE BOGIE 2010 Sept 11-12

Encore une fois cette année c'est le:

CALABOGIE BOGIE en Ontario à une heure d'Ottawa. Tous ceux qui viendront ne le regretterons pas car cette ride a toujours été extrêmement appréciée par tous ceux qui ont participé! Beau temps, mauvais temps... ce n'est pas un sport de moumoune. Du novice qui reste dans les boucles faciles jusqu'à l'Enduriste confirmé qui voudra vivre le Viet-Nam et rider toutes les boucles optionnelles fléchées (275+ km chaque année) tout le monde va tripper. Souper de groupe, accomodation, camping gratuit, vidéos, bière, action et ambiance. Ce n'est pas une course et les riders roulent avec qui ils veulent.

De plus, "Patrick Trahan" sera parmi nous cette année avec son bike du Dakar Argentina.

Pour des questions, e-mailez-moi à clac911@gmail.com et ca va me faire plaisir de vous aider.
Inscription:
http://www.oftr.ca/events.php?id=6501

J'ai pensé faire un petit résumé de ma 3ème expérience pour ceux que ca interesse:

Jour 1:
Arrivée vers 7 AM, enregistrement ultra-efficace et rapide. On me donne immédiatement un ziploc avec les cartes, l'horaire, un T-shirt. Je passe tout de suite au soundcheck qui va aussi très vite car le "run-way" est evident et la file bouge vite (3 min). Je commence ensuite à préparer mon équipement et j'installe un pneu neuf acheté sur le site. J'utilise un peu de savon... erreur. Ca va bien mieux pour changer le pneu mais lire la suite.

Je débute donc la ride avec deux buddy et on se promet une foutue belle journée on l'on va rider toutes les options de tout calibre + une belle grass track de 3.5 km créée pour l'événement. Il y a un réservoir d'essence à la mi-dire de même qu'un gros BBQ avec liqueur, fruits, dessert, etc. Et il fait gros soleil. Environ 200 riders sont présents. 45 minutes après notre départ (légerement avant le troupeau), un mauvaise chute survient pour un de mes chums et il se disloque l'épaule. Les autres riders finissent par nous rattraper et certains offrent leur aide mais aucun n'est médecin. Nous prenons finalement la décision de remettre l'épaule en place avant que l'inflammation de fasse trop enfler les tissus, rendant la chose impossible et douloureuse. Après quelques essais on y parvient et le soulagement est instantané, mais il faudra reconduire notre chum au départ. Nous continuerons la ride à 2.

Nous sommes arrêtés environ une heure et sommes contents de voir notre chum "blessé" capable de rider. C'est mieux qu'une fracture ouverte! Les "Sweepers" passent près de nous et enlèvent déjà les flèches. On nous force à prendre une loop facile lorsque notre ride recommence. Vient ensuite l'épisode des "flats" ou j'ai du subir l'incroyable test de patience de réparer ma roue 6 fois en trois heures. La première fois était problablement dûe à ma super idée de savon à la con, car la valve était détachée du tube. Les 5 autres flats étaient d'une seule traite car il y avait un "intru" piquant dans mon rim arrière. Grosse perte de temps du Câli$$$. Mon buddy est patient et nous obtenons de l'aide de plusieurs pour pomper des milliers de fois. On s'est tout de même pèté une bonne ride mais faire du grade 4 à 17h c'est plutôt fatiguant lance mon chum! Patrick Trahan qui avait accepté de donner une présentation le samedi soir est en pleine action à l'intérieur du club de golf. Il a aussi roulé son Honda du Dakar aujourd'hui. Bilan: 130 km, 1 épaule disloquée et 6 putain de flat. Je suis aussi devenu très rapide avec les changements de pneu.


Jour 2:
Fatigué des péripéties de la veille, je me lève quand même vers 6 AM et je suis reparti sur la route. J'avais besoin d'un bon lit, douche, etc. Départ un site numéro 2: le Pit de sable du "North Side". Il y a une légère bruine et les goggles ne sont pas vraiment utilisables, je n'y vois rien. Cette fois-ci, je pars avec Trevor, le trail boss de la veille. Il y a beaucoup de flow dans la trail et ca clenche. On se tape rapidement 40km + un test expert de 5km et on revient au BBQ. Maudit que c'est bon quand ca sent le steak dans le fond du bois. Je me rempli le ventre et je repars avec une bande de crinqués pour faire Woody Wonderland, une piste double-diamant de plusieurs dizaines de km. Mes pneus tiennents bon (à part hier, je n'avais jamais crevé en 5000km d'enduro) mais la trail est exténuante car très glissante, on fait des erreurs, il faut pas lâcher car la traction est nécéssaire dans toutes les montées. Peu après être sortis de wonderland l'impensable arrive encore: un gars de disloque encore l'épaule juste à côté de moii... c'est quoi les chances??? Je ne le connais pas mais je l'assiste (tous les riders arrêtent) on remet ca en place (encore), on sort son bike des trails expertes, et je l'assiste avec son chum à le sortir du bois par les chemins les plus faciles... à 5 kmh. vive les GPS. Bilan jour 2: pas de flat, 1 autre épaule scrap (heureusement pas la mienne) et 80km de sentiers challenging à souhait.

Donc une édition pleine de mauvaises surprises, qui ouvre les yeux face aux potentielles situations d'urgence auxquelles nous sommes partiellement préparés. Mais avec beaucoup de bon temps également. De retour au Départ, les riders ont le sourire fendu jusqu'aux oreilles, ils sont tous complètements rackés et on se promet tous une grosse édition 2011 l'an prochain.

Très bon récit. C'est comme si j'y avais été. Tu devrais mettre des photos!

donc, tu vas être bon faire le guide quand on va y retourner une dernière fois avant la fin de la saison???
Oli va venir avec submarine dave....
je serai contraint de prendre une chambre(partagée bien sure...) à 100$/nuit au calabogie inn
parce que moi, j en ferais un week-end car c'est lon de chez moi...
qu'est-ce que vous en dites?

attaboy a écrit:

J'ai pensé faire un petit résumé de ma 3ème expérience pour ceux que ca interesse:

Jour 1:
Arrivée vers 7 AM, enregistrement ultra-efficace et rapide. On me donne immédiatement un ziploc avec les cartes, l'horaire, un T-shirt. Je passe tout de suite au soundcheck qui va aussi très vite car le "run-way" est evident et la file bouge vite (3 min). Je commence ensuite à préparer mon équipement et j'installe un pneu neuf acheté sur le site. J'utilise un peu de savon... erreur. Ca va bien mieux pour changer le pneu mais lire la suite.

Je débute donc la ride avec deux buddy et on se promet une foutue belle journée on l'on va rider toutes les options de tout calibre + une belle grass track de 3.5 km créée pour l'événement. Il y a un réservoir d'essence à la mi-dire de même qu'un gros BBQ avec liqueur, fruits, dessert, etc. Et il fait gros soleil. Environ 200 riders sont présents. 45 minutes après notre départ (légerement avant le troupeau), un mauvaise chute survient pour un de mes chums et il se disloque l'épaule. Les autres riders finissent par nous rattraper et certains offrent leur aide mais aucun n'est médecin. Nous prenons finalement la décision de remettre l'épaule en place avant que l'inflammation de fasse trop enfler les tissus, rendant la chose impossible et douloureuse. Après quelques essais on y parvient et le soulagement est instantané, mais il faudra reconduire notre chum au départ. Nous continuerons la ride à 2.

Nous sommes arrêtés environ une heure et sommes contents de voir notre chum "blessé" capable de rider. C'est mieux qu'une fracture ouverte! Les "Sweepers" passent près de nous et enlèvent déjà les flèches. On nous force à prendre une loop facile lorsque notre ride recommence. Vient ensuite l'épisode des "flats" ou j'ai du subir l'incroyable test de patience de réparer ma roue 6 fois en trois heures. La première fois était problablement dûe à ma super idée de savon à la con, car la valve était détachée du tube. Les 5 autres flats étaient d'une seule traite car il y avait un "intru" piquant dans mon rim arrière. Grosse perte de temps du Câli$$$. Mon buddy est patient et nous obtenons de l'aide de plusieurs pour pomper des milliers de fois. On s'est tout de même pèté une bonne ride mais faire du grade 4 à 17h c'est plutôt fatiguant lance mon chum! Patrick Trahan qui avait accepté de donner une présentation le samedi soir est en pleine action à l'intérieur du club de golf. Il a aussi roulé son Honda du Dakar aujourd'hui. Bilan: 130 km, 1 épaule disloquée et 6 putain de flat. Je suis aussi devenu très rapide avec les changements de pneu.


Jour 2:
Fatigué des péripéties de la veille, je me lève quand même vers 6 AM et je suis reparti sur la route. J'avais besoin d'un bon lit, douche, etc. Départ un site numéro 2: le Pit de sable du "North Side". Il y a une légère bruine et les goggles ne sont pas vraiment utilisables, je n'y vois rien. Cette fois-ci, je pars avec Trevor, le trail boss de la veille. Il y a beaucoup de flow dans la trail et ca clenche. On se tape rapidement 40km + un test expert de 5km et on revient au BBQ. Maudit que c'est bon quand ca sent le steak dans le fond du bois. Je me rempli le ventre et je repars avec une bande de crinqués pour faire Woody Wonderland, une piste double-diamant de plusieurs dizaines de km. Mes pneus tiennents bon (à part hier, je n'avais jamais crevé en 5000km d'enduro) mais la trail est exténuante car très glissante, on fait des erreurs, il faut pas lâcher car la traction est nécéssaire dans toutes les montées. Peu après être sortis de wonderland l'impensable arrive encore: un gars de disloque encore l'épaule juste à côté de moii... c'est quoi les chances??? Je ne le connais pas mais je l'assiste (tous les riders arrêtent) on remet ca en place (encore), on sort son bike des trails expertes, et je l'assiste avec son chum à le sortir du bois par les chemins les plus faciles... à 5 kmh. vive les GPS. Bilan jour 2: pas de flat, 1 autre épaule scrap (heureusement pas la mienne) et 80km de sentiers challenging à souhait.

Donc une édition pleine de mauvaises surprises, qui ouvre les yeux face aux potentielles situations d'urgence auxquelles nous sommes partiellement préparés. Mais avec beaucoup de bon temps également. De retour au Départ, les riders ont le sourire fendu jusqu'aux oreilles, ils sont tous complètements rackés et on se promet tous une grosse édition 2011 l'an prochain.

Attaboy a écrit:

Citation :

On s'est tout de même pèté une bonne ride mais faire du grade 4 à 17h c'est plutôt fatiguant lance mon chum!

Tu parles d'une maudite moumoune ton chum. Anyway, j'ai trouvé quelques photos sur sa caméra


Je vous jure que c,est la dernière fois que ce gars là utilise du savon pour monter un pneu...


Et voici la fameuse prière du pneu... j'ai l'ai vu souvent à Mékinac aussi!


Nice...


Y sont fort les anglais!

Héhéhé

Disons que j'ai gardé un relatif anonymat dan mon récit original, afin de ne pas mettre encore plus en TAB... notre Dave tabarnac national!!!


À son crédit il a préféré garder le silence pendant son traitement de replacement d'épaule, plutôt que de crier comme un cochon à l'abattoir Respect Dave!

Pour ce qui est du Bogie, il y aura toujours toute une aventure à raconter, quoique soit le déroulement de la journée de ceux qui participent

À la prochaine ride!

Mouais

Nous sommes gâté de récits par les temps qui cours !!!

Paul Jr oO 8