Problême fuite tank IMS, votre avis...

Salut, j'ai installé sur mon HVA 250TC une Tank IMS acheté neuve, j'ai roule deux fois 45 minutes la semaine passée et aucun probleme, hier (samedi) je suis alle faire la course CMRC endurocross de Victoriaville, apres avoir passé la ligne d'arrivé completment brûlé, je me rend a mon truck et jack mon bike, la je sent une tres forte odeur d'essence, et je vois que ca coule sur mon muffler, ca viend de ma tank a gaz, ca coule entre la pompe a injection et la tank, j'ai au peur que mon bike prenne en feu hihih....j'etait tellement brule je pouvais pas demonter la tank de suite j,ai donc mis des genille pour absorbé le temps de reprendre mon souffle.
Alors voila les photos faire aujourd'hui, comme vous voyé le plastique de la tank semble etre bombé vers l'interieur, ce qui crée une fuite encote chaque vis de fixation. D.apre vous qu'est ce qui a bien pu se passer ?

Silicone peut-être, mettre un plus gros oring/gasket ne ferait que empirer la situation.

T'as un chum machiniste ?

Un petit coup de milling là dessus et tout est redevient plat. Les "inserts" semblent en bronze. Donc pas de trouble.

Il faudrait planer "mimimum". Enlever disons .025 " et ça ferait la job.

En attendant, s'il te vient l'envie de grossir le "O" ring. Ou même de poser le même, lubrifie ton "O" ring avec un mini brin de graise. Ou mêmedel'huile. Pour que lorsque tu vas serré les vis, qu'il se place comme il faut.

Paul Jr

En voyant ça jaune tout le tour de la pompe, on dirait que la plate a chauffé en maudit pour déformer le plastique. Peut-être ben une shot de sillicone ou ben te faire un genre de gasket avec un boute de trip heavy duty, question d'isoler la chaleur..

Mais ça c'est un méchant fail!! Dangereux en sale! Tu peux pas la faire remplacer?


Si tu lis l'english, on parle de ton problème ici: http://www.cafehusky.com/threads/my-ims-tank-is-alive.17659/

Du silicone se lave dans le gaz. Dans l'aviation ont utilise du PRC sa résiste a l'essence, jet fuel etc etc, ont seal les ailes(tank a gaz). Je suis sure que tu peux en
trouver des produit similaire chez ackland, sa vient en deux parties un peux comme de l'epoxy, juste que sa reste mou comme du rubber. L'idée de planer est
très bonne et probablement la meilleur solution a long terme.

Merci de vos avis et idée, je ne suis pas pour faire des patch ou join "maison" avec silicone ou autre genre de Pâte, je vais voir ce qu'ils disent de ca chez IMS sinon j'irais faire planer ca. Pour le moment j'ai demonter hier la pompe, nettoyer et remonter le joint avec un peut d'huile dessus, et j'ai serré vraiment plus forte les Bolt, ca fuit pas pour le moement mais j,ai pas encore rouelr avec, peut etre en chaufffant ca va fuire a nouveau, je vais essayer de dechiffrer le site Café husqvarna vois si kkun apporte une solution...
Merci a tous !

@kouak: du c48 ou du b2? lol

@ chiendesbois http://www.bergdahl.com/PRC_ByTheNumber.htm

Ouais du nouveau, ca bouge vite, alors Jimo de Klim Quebec m'a arranger l'affaire, j'ai eu un mail dans la journée pour me dire de detruire ma tank et en faire la photo et de fournir mon adresse afin de me faire remplacer la tank par une neuve. Service ultra rapide j'adore ca, Merci a Jimo et a Duilio pour le service.
Voila ma tank, j'espere c'est pas une blague de Jimo qui m'a dit de trouer ma tank et qu'en fin de compte j'aurais pas d'autres tank de rechange LOL.....

as-tu essayé de trouer ta skidplate des fois que ca marcherais aussi

hahaha je viens d'avoir un email, ca marchera pas pour la tinque finalement hahaha
mais la gomme bleue pour coller les photos au mur est en spécial, on va reboucher ca hahahah
Ben non Stune joke lol
Content que tu apprécies la Vitesse