Piston KDX220R 97-06

Quand je dis, dans la section KDX:
«Piston Wiseco obligatoire (celui d'origine du KDX220R 97-06 est une grenade à retardement!)»

/mecanique-modifications-f10/kdx220-tout-savoir-sur-cette-moto-t2402.htm

Je ne retrouve plus les photos de Jeremy757, mais lui avait vécu le carnage et ce n'était pas joli!
Après seulement 500km d'un machine flambant neuve sortie du concessionnaire en plus!!!

Je vous partage une belle photo pour confirmer mes écrits!!!!

Voici le mien d'origine (j'ai passé proche du carnage):

j'approuve que le piston d'origine kawasaki est une bombe ! le mien c'est littéralement ''ÉGRAINER'' il y avait des milier de petite grenaille provenant d'une Jupe et l'autre était craquer.. résultat : J'ai fait ouvrir la base du moteur nettoyer car les bearing de crank était plein de grenaille. Solution piston WISECO!!!

Disons que tu fait le travail toi meme ca pourait te couter approx 200$. Si tu ne la fait pas tu peux rajouter a ce prix des bearaing de crank, faire chromé le cylindre et machimer la tete (parce qu'elle seras surement piqué), si t'as pas l'outil pour spliter les case il te faudras le faire faire par un mecano, peut etre que ton case ne seras meme pas recupérable, et je dois oublier certain details. Bref si tu le fait tous de siute tu sauve reelement de l'argent, mais pas comme quand tu achete quelque chose compulsivement parce qu,il est en special au boxing day .

Quoi? T'as encore ton piston d'origine!... Non mais c'est quoi tu attends?

ouais mon piston était identique a celui de la photo! ca aurrait été le vietnam dans mon moteur vive les intuitions!! bonne hiver a tous

Citation :

Quoi? T'as encore ton piston d'origine!... Non mais c'est quoi tu attends?

hahaha J'adore cette phrase!!!!!!!!