Mecaglisse Samedi

Sti que c'était le fun!!! J'ai tripper comme un enfant.

J'ai poser le JD Jetting kit sur le kx avant , finit les problemes de jetting on dirait que j'ai un bike neuf.Yes!!!!

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Chu aller a mécaglisse samedi. Juste un mot a dire ..wow
Fesait longtemps que j'avais pas tripper de même.On a même pu essayer la nouvelle piste intermédiaire en primeur grâce au proprios.Le lendemain dimanche la FMSQ y allait pour aider le proprio a faire la piste intermédiaire #2 mais vu qu'on était la il nous offert de la rouler, pis c'était écoeurant.

La track #2 est quelque chose, elle 2 km en montagne avec de la roche de riviere tout le long entre croisé de trou de bouette noire la forme de la track en montagne fait comme une trombonne tu montes rendu en haut ca vire pis tu redescend rejoindre la track numéro un qui elle a je penses 9 km de boucle.

Il a suposement une track #3 mais le proprios nous a déconseiller car elle est faite pour les trials elle aussi etait en montagne, mais suposément quelle sera utiliser dans la course prochaine de la FMSQ.

D'après les dires du proprio cette piste est impraticable aussitôt qu'il ya de l'humidité du a sa difficulter d'ascension, il avait l'ère sceptique au faite que la FMSQ voulait l'utiliser pour leur prochaine course.

11-12 octobre prochain = FMSQ à cet endroit.

Comme ca tu brule plus tes plugs :peace):

Superpimp va tu a la course fmsq? Moi aussi j'Y suis déja allé a mécaglisse et je me rappelle qu'il y avait des bout tres tres difficiles!! Merci pour les souvenirs!!

Arrêtes de vivre dans tes souvenirs Phil, on y vas-tu ensemble cette année à la FMSQ LOL?

Moi je serais partant!

Je vais sûrement mettre un avis sur le site... ça m'intéresserait!

Tout comme Chertsey FMSQ... parcours difficile avec roches et montagneux!

En plus, les régionales de fin de saison, c'est moins achalandé que les grosses provinciales.

Je sais pas encore ca va dépendre de mes disponibilités, mais ca me tente même mon partner de travail songe a faire ca première course là.

Et non ca foule pu de plug ,chu tellement content.La track en montagne ( la numéro 2 ) était un candidat idéal pour fouler une plug pis j'ai pas eu de problème.Tout le long en première, pis en deux ,pis sur le neutre a des bouttes dans la descente.

Comme ti-Q disait le boutte ou y a un sandwash c'est pas menable, faut quasi être dans le fond tout le long pour avoir un semblant de contrôle tellement le sable est épais.

Hey Superppimp (et autres propriétaires de KX250 endurisés),

Tu connais ce site?

http://www.john-stichnoth.com/GreenMachine.html

Tu y trouveras des infos très pertinentes, des trucs et des astuces. :ye):

Pis parlant de carbu, si t'as un contact aux US, Rb-Designs fait de quoi pour le KX250 aussi:
http://www.rb-designs.com/

Ha ben merci pour le site c'est super cool.
En faite côter carbu je crois que le JD Letting a fixer mon problem.
C'est plus côter cash je l'endurise tranquillement comme ca sa fait moins mal au porte-feuille.